樹脂キャップとレバーだけが第1世代、他は台座部分や環付きねじもすべて第2世代パーツの混成、レバーの両端が手加工で削り落とされている不思議な仕様のコマンドです。
デグリースして洗浄し、最小パーツにまで分解して保管しています。
交渉相手は「仕方ないな、一般車とか子供用自転車のシフターにして売りさばくか…」と言っていたので、たぶんドコかの国ではコマンドの左レバーで非インデックス変速をするママチャリや学童車が走ってることでしょうw。
最近パワーラチェットの良さを再認識した今にして思えば、ちょっとモッタイナイ話です…。
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